Het project LIFE NEW HYTS
LIFE NEW HYTS laat zien hoe de transitie naar een klimaatneutrale transportsector al van start is gegaan. Het project is een unieke samenwerking van lokale ondernemers, kennisinstellingen en overheden. En toont de mogelijkheden en haalbaarheid voor de lokale productie, distributie en toepassing van groene waterstof in het wegvervoer. LIFE NEW HYTS ontwikkelt voorwaarden voor een snelle introductie van op groene waterstof rijdende zware bedrijfsvoertuigen.
LIFE NEW HYTS is een LIFE project en staat voor reNEWable green HYdrogen for TranSport.
Groener vervoer is hard nodig
Groene waterstof vermindert de uitstoot van broeikasgassen en draagt bij aan een groenere transportsector. Het huidige vervoer is verantwoordelijk voor ongeveer 14% van de wereldwijde CO2 -uitstoot. Een groenere transportsector met minder CO2 emissies is hard nodig. Hernieuwbare energie in de vorm van groene waterstof speelt hierin een belangrijke rol. De Europese Unie (EU) heeft als doel om in 2030 32% hernieuwbare energie te gebruiken. Specifiek voor de transportsector moet in 2030 het aandeel hernieuwbare energie ten minste 14% bedragen.
Waterstof gaat een cruciale rol spelen bij het bereiken van de EU-doelstellingen. Elektromotoren gevoed door brandstofcellen op waterstof zijn – in vergelijking met elektrische voertuigen op batterijen – beter geschikt voor zowel zware voertuigen als voor vervoer over lange afstanden.
LIFE NEW HYTS zet in op groene waterstof voor wegtransport
Het gebruik en de productie van groene waterstof in het transport bevindt zich in een impasse die doorbroken moet worden. Vraag en aanbod kijken naar elkaar en bewegen niet. Er zijn maar een klein aantal waterstofvoertuigen in gebruik, waardoor de stimulans om in Nederland waterstoftankstations te openen ontbreekt. En weinig waterstoftankstations maken het niet aantrekkelijk om op waterstof te gaan rijden. Deze impasse belemmert de opschaling naar groene waterstof in het vervoer. Daarnaast zijn de investeringskosten in groene waterstofproductie hoog en ontbreekt een waterstofdistributiesysteem.
Vervoersknooppunt Utrecht heeft convenant Waterstof in Mobiliteit
De provincie Utrecht is het belangrijkste vervoersknooppunt van Nederland en de regio met de hoogste vervoersdichtheid. Om waterstof in de vervoersector te stimuleren, heeft de provincie het Convenant Waterstof in Mobiliteit Provincie Utrecht (Waterstof Utrecht) opgesteld. Meer dan 120 partijen zijn aangesloten om mobiliteit te verduurzamen.
Regio doet mee
LIFE NEW HYTS is een samenwerking tussen KWR Water Research Institute, provincie Utrecht, Hysolar, Stamhuis, Jos Scholman Beheer B.V. en wordt medegefinancierd door de Europese Unie. LIFE NEW HYTS toont de haalbaarheid aan van de lokale productie, distributie en toepassing van groene waterstof in het wegvervoer door een keten op te zetten in Nieuwegein. De keten bestaat uit de opwekking van groene elektriciteit via een nabijgelegen zonneveld en de omzetting van elektriciteit naar groene waterstof met de elektrolyser. De waterstof wordt via een leiding naar het bestaande openbare waterstoftankstation van Jos Scholman getransporteerd. Dit waterstoftankstation is geschikt voor het tanken van lichte en zware voertuigen op waterstof.
LIFE NEW HYTS is een demonstratieproject voor regionale productie, distributie en gebruik van groene waterstof. Het levert de provincie waardevolle gegevens op over het gebruik en de kosten van groene waterstof en biedt praktische ondersteuning voor de versnelde invoering van groene waterstof in het transport. Provincie Utrecht breidt het waterstofconvenant voor de vervoersector uit onder dit project.
Buurlanden zijn betrokken
Het project LIFE NEW HYTS levert veel kennis en ervaring op over de regionale productie, distributie en gebruik van groene waterstof in Utrecht. Deze kennis wordt gedeeld met andere gemeenten in de provincie, en met de regio Brugge in België en Noordrijn-Westfalen in Duitsland.
Doel LIFE NEW HYTS
LIFE NEW HYTS schept de juiste voorwaarden voor een snelle introductie van op groene waterstof rijdende zware bedrijfsvoertuigen door op lokaal niveau te pionieren en regionaal toe te passen.
Schonere lucht
De lokale productie en het gebruik van de groene waterstof in transport kan een enorme besparing van CO2 uitstoot met zich meebrengen. Ook de uitstoot van fijnstof en stikstof nemen drastisch af. Dat is beter voor het klimaat, de gezondheid en de natuur.
Groene Waterstof maken
Met de elektrolyser bij Hysolar wordt vanaf medio 2024 groene waterstof geproduceerd. Door de eisen uit de Europese RED2 richtlijn te volgen wordt gewaarborgd dat de waterstof 100% duurzaam wordt geproduceerd.
Vrachtvoertuigen op waterstof
Als onderdeel van LIFE NEW HYTS schaffen de projectpartners waterstofelektrische vrachtvoertuigen aan; Fuel Cell Electric Vehicles (FCEV). Deze voertuigen beginnen nu pas op de markt te komen.
Werktuigen op waterstof
Ondernemers schaffen 2 typen krachtwerktuigen op waterstof aan:
- Waterstofelektrische kranen (FCEV): dit is een landelijke primeur!
- Tractoren en holders met het Dual Fuel principe: dosering van waterstof in een dieselmotor. Een tijdelijke toepassing zo lang de FCEV-uitvoering commercieel nog niet goed beschikbaar is.
Regio en buurlanden betrokken
De provincie Utrecht stimuleert waterstof in mobiliteit met het Waterstofconvenant. Daarnaast werken we nauw samen met partners in het buitenland om soortgelijke projecten op te zetten in Brugge, België en Noordrijn-Westfalen, Duitsland.
Opleiding waterstofvoertuigen
Om ervoor te zorgen dat monteurs en chauffeurs voldoende kennis hebben van waterstofvoertuigen, hebben Innovam, Aeres Groep en Hystream een opleidingsprogramma opgezet in de provincie Utrecht.
Nieuws
Partners
Contact
Neem contact op voor meer informatie over het project via het contactformulier. Neem ook een kijk op de helpdesk voor vragen over waterstof in mobiliteit, met name in de provincie Utrecht.
"*" geeft vereiste velden aan
